ახალი ენერგო-სანიტარული მანქანების ზამთრის დამუხტვისა და გამოყენების რჩევები

ზამთარში ახალი ენერგოსანიტარული მანქანების გამოყენებისას, სწორი დატენვის მეთოდები და აკუმულატორის მოვლა-პატრონობის ზომები გადამწყვეტია ავტომობილის მუშაობის, უსაფრთხოებისა და აკუმულატორის ხანგრძლივობის გახანგრძლივების უზრუნველსაყოფად. აქ მოცემულია რამდენიმე ძირითადი რჩევა ავტომობილის დატენვისა და გამოყენების შესახებ:

ბატარეის აქტივობა და მუშაობა:
ზამთარში, სუფთა ელექტრო სანიტარული მანქანების აკუმულატორის აქტივობა მცირდება, რაც იწვევს გამომავალი სიმძლავრის შემცირებას და დინამიური მახასიათებლების ოდნავ დაბალ დონეს.

მძღოლებმა უნდა გამოიმუშაონ ისეთი ჩვევები, როგორიცაა ნელი დაძვრა, თანდათანობითი აჩქარება და ნაზი დამუხრუჭება, ასევე უნდა დააყენონ კონდიციონერის ტემპერატურა გონივრულ ფარგლებში, რათა შეინარჩუნონ ავტომობილის სტაბილური მუშაობა.
დატენვის დრო და წინასწარი გაცხელება:
ცივმა ტემპერატურამ შეიძლება გაახანგრძლივოს დატენვის დრო. დატენვამდე რეკომენდებულია აკუმულატორის წინასწარ გაცხელება დაახლოებით 30 წამიდან 1 წუთამდე. ეს ხელს უწყობს მთელი ავტომობილის ელექტრო სისტემის გაცხელებას და ახანგრძლივებს მასთან დაკავშირებული კომპონენტების სიცოცხლის ხანგრძლივობას.

YIWEI Automotive-ის აკუმულატორებს აქვთ ავტომატური გათბობის ფუნქცია. როდესაც ავტომობილის მაღალი ძაბვის დენის წყარო წარმატებით გააქტიურდება და აკუმულატორის ყველაზე დაბალი ტემპერატურა 5°C-ზე დაბალია, აკუმულატორის გათბობის ფუნქცია ავტომატურად ჩაირთვება.
ზამთარში მძღოლებს ურჩევენ, რომ ავტომობილი გამოყენებისთანავე დატენონ, რადგან ამ დროს აკუმულატორის ტემპერატურა უფრო მაღალია, რაც საშუალებას იძლევა უფრო ეფექტური დატენვა მოხდეს დამატებითი წინასწარი გათბობის გარეშე.
დიაპაზონისა და ბატარეის მართვა:
სუფთა ელექტრო სანიტარული მანქანების დიაპაზონზე გავლენას ახდენს გარემოს ტემპერატურა, სამუშაო პირობები და კონდიცირების გამოყენება.

მძღოლებმა ყურადღებით უნდა აკონტროლონ აკუმულატორის დონე და შესაბამისად დაგეგმონ მარშრუტები. როდესაც ზამთარში აკუმულატორის დონე 20%-ზე დაბლა ეცემა, ის რაც შეიძლება მალე უნდა დაიტენოს. ავტომობილი გასცემს სიგნალიზაციას, როდესაც აკუმულატორის დონე 20%-ს მიაღწევს და შეზღუდავს ენერგომოხმარებას, როდესაც დონე 15%-მდე დაეცემა.

ჰიდროიზოლაცია და მტვრისგან დაცვა:
წვიმიან ან თოვლიან ამინდში, როდესაც არ იყენებთ, დაფარეთ დამტენი იარაღი და ავტომობილის დამტენი ბუდე, რათა თავიდან აიცილოთ წყლისა და მტვრის მოხვედრა.
დატენვამდე შეამოწმეთ, სველი ხომ არ არის დამტენი იარაღი და დამტენი პორტი. წყლის აღმოჩენის შემთხვევაში, დაუყოვნებლივ გააშრეთ და გაწმინდეთ აღჭურვილობა, გამოყენებამდე კი დარწმუნდით, რომ მშრალია.
გაზრდილი დატენვის სიხშირე:
დაბალმა ტემპერატურამ შეიძლება შეამციროს აკუმულატორის სიმძლავრე. ამიტომ, გაზარდეთ დატენვის სიხშირე, რათა თავიდან აიცილოთ აკუმულატორის დაზიანება.

ხანგრძლივი უმოქმედო ავტომობილების შემთხვევაში, აკუმულატორი თვეში ერთხელ მაინც დატენეთ მისი მუშაობის შესანარჩუნებლად. შენახვისა და ტრანსპორტირების დროს დამუხტვის დონე (SOC) 40%-დან 60%-მდე უნდა იყოს. მკაცრად აკრძალულია ავტომობილის ხანგრძლივი შენახვა 40%-ზე დაბალი SOC-ით.
გრძელვადიანი შენახვა:
თუ ავტომობილი 7 დღეზე მეტი ხნის განმავლობაში ინახება, ზედმეტი განმუხტვისა და აკუმულატორის დაბალი დონის თავიდან ასაცილებლად, გადართეთ აკუმულატორის დენის გათიშვის გადამრთველი გამორთულ მდგომარეობაში ან გამორთეთ ავტომობილის დაბალი ძაბვის მთავარი გადამრთველი.
შენიშვნა:

ავტომობილმა სამ დღეში ერთხელ უნდა დაასრულოს სულ მცირე ერთი სრული ავტომატური დატენვის ციკლი. ხანგრძლივი შენახვის შემდეგ, პირველი გამოყენება უნდა მოიცავდეს სრულ დატენვის პროცესს მანამ, სანამ დატენვის სისტემა ავტომატურად არ გაჩერდება და 100%-იან დატენვას არ მიაღწევს. ეს ნაბიჯი გადამწყვეტია SOC კალიბრაციისთვის, რაც უზრუნველყოფს ბატარეის დონის ზუსტ ჩვენებას და ბატარეის დონის არასწორი შეფასებით გამოწვეული ოპერაციული პრობლემების თავიდან აცილებას.
ავტომობილის სტაბილური და გამძლე მუშაობის უზრუნველსაყოფად აუცილებელია აკუმულატორის რეგულარული და საფუძვლიანი მოვლა. ექსტრემალური სიცივის გამოწვევებთან გასამკლავებლად, YIWEI Automotive-მა ჩაატარა მკაცრი ცივ ამინდში ტესტები ჰეიჰეს ქალაქში, ჰეილონძიანგის პროვინციაში. რეალური მონაცემების საფუძველზე, განხორციელდა მიზნობრივი ოპტიმიზაცია და განახლებები იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ახალი ენერგოსანიტარული ავტომობილები შეძლებდნენ დატენვას და ნორმალურად მუშაობას ექსტრემალურ კლიმატურ პირობებშიც კი, რაც მომხმარებლებს ზამთრის პერიოდში ავტომობილის უპრობლემოდ გამოყენებას უზრუნველყოფს.