ელექტრიფიკაციისა და დაზვერვის განვითარების ორი ძირითადი ტენდენციის მიხედვით, ჩინეთი ფუნქციონალური მანქანებიდან ინტელექტუალურზე გადასვლის გარდამტეხ მომენტშია. უამრავ განვითარებადმა ტექნოლოგიამ მიაღწია მნიშვნელოვან პროგრესს და, როგორც ინტელექტუალური მართვის მთავარი მატარებელი, საავტომობილო მავთულით კონტროლირებადი შასის ტექნოლოგია შექმნის ახალ მომავალს. მოწინავე ავტომატური მართვა მომავალში დაფუძნებული იქნება მავთულით კონტროლირებად შასისზე.
მავთულის კონტროლის ტექნოლოგია ეხება ტექნოლოგიას, რომელიც იყენებს "ელექტრო მავთულს" ან ელექტრულ სიგნალებს საკონტროლო ინფორმაციის გადასაცემად, ჩაანაცვლებს ტრადიციული მექანიკური კავშირის მოწყობილობების "მყარ" კავშირს კონტროლის მისაღწევად. მავთულით კონტროლირებადი შასი შედგება ხუთი სისტემისგან: საჭე, დამუხრუჭება, შეჩერება, წამყვანი და გადართვა. მავთულის მართვის სისტემა ცვლის ზოგიერთ მოცულობით და დაბალი სიზუსტის პნევმატურ, ჰიდრავლიკურ და მექანიკურ კავშირებს სენსორებით, საკონტროლო განყოფილებით და ელექტრომაგნიტური სიგნალებით ამოძრავებულ ელექტრული სიგნალებით, ამიტომ მას აქვს კომპაქტური სტრუქტურის, კარგი კონტროლირებადი და სწრაფი რეაგირების სიჩქარის უპირატესობა. დღეს, ნება მომეცით პირველად წარმოგიდგინოთ მავთულით კონტროლირებადი საჭის ტექნოლოგია.
სამგზავრო მანქანებთან შედარებით, კომერციული სატრანსპორტო საშუალებების საჭის ტექნოლოგია უნდა გადალახოს ისეთი გამოწვევები, როგორიცაა მძიმე ტვირთი, გრძელი ბორბლები და მრავალღერძიანი საჭე. ამჟამად კომერციული მანქანების საჭის სისტემების მთავარი ფუნქციაა საჭის დამხმარე უზრუნველყოფა. თუმცა, მოწინავე ფუნქციები, როგორიცაა სიჩქარით რეგულირებადი საჭის დახმარება, ავტომატური დაბრუნება ცენტრში, საჭის აქტიური კონტროლი და საჭის დამხმარე რეჟიმის ავტონომიური რეგულირება ჯერ კიდევ კვლევისა და საცდელი ინსტალაციის ეტაპზეა და ფართოდ არ არის დანერგილი.
კომერციული ავტომობილის საჭის დახმარება ძირითადად ჰიდრავლიკურზეა დაფუძნებული და მას მრავალი პრობლემა აწყდება, რომელთა მოგვარებაც საჭიროა:
(1) მაღალი წნევის ზეთის სქემების არსებობამ შეიძლება გამოიწვიოს ხმაური.
(2) საჭის დამხმარე მახასიათებლები არ არის რეგულირებადი, რაც იწვევს მართვის ცუდ გამოცდილებას.
(3) არ არსებობს ელექტრონული კონტროლი/მავთულის კონტროლის ფუნქცია.
ელექტრიფიკაციისა და დაზვერვის ტექნოლოგიის განვითარებით, კომერციული მანქანების საჭის სისტემები გადადის ელექტრო კონტროლისა და მავთულის მართვის საჭის ტექნოლოგიაზე. ამჟამად, არის ახალი კომერციული მანქანების ელექტრო მართვის საჭის სისტემები, როგორიცაა ელექტრო-ჰიდრავლიკური ელექტროგადამცემი (EHPS), ელექტროგადამცემი (EPS) სისტემები და სხვა ახალი საჭის მექანიზმი.
ეს ახალი კომერციული ავტომობილის ელექტრული კონტროლის საჭის სისტემები არა მხოლოდ აგვარებს ტრადიციული ჰიდრავლიკური საჭის სისტემების თანდაყოლილ ნაკლოვანებებს, არამედ მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს მანქანის საერთო საჭის მუშაობას. მათ აქვთ აქტიური კონტროლის ფუნქციები, რითაც აძლიერებენ მართვის უსაფრთხოებას და გამოცდილებას.
დაგვიკავშირდით:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
გამოქვეყნების დრო: მაისი-22-2023
