საწვავის უჯრედების სისტემის კონტროლის ალგორითმის არჩევა გადამწყვეტიაწყალბადის საწვავის უჯრედების მანქანებირადგან ის პირდაპირ განსაზღვრავს სატრანსპორტო საშუალების მოთხოვნების დაკმაყოფილებისას მიღწეულ კონტროლის დონეს. კარგი კონტროლის ალგორითმი იძლევა საწვავის უჯრედების სისტემის ზუსტ კონტროლს წყალბადის საწვავის უჯრედების მანქანებში, მიზნად ისახავს აღმოფხვრას სტაბილური მდგომარეობის შეცდომები და შეინარჩუნოს მაღალი სიზუსტის კონტროლი. წინა მკვლევარებმა გამოიკვლიეს საწვავის უჯრედების სისტემის სხვადასხვა კონტროლის ალგორითმები, მათ შორის პროპორციული ინტეგრალური კონტროლი, მდგომარეობის უკუკავშირის კონტროლი, სეგმენტირებული პროგნოზირებადი უარყოფითი უკუკავშირის კონტროლი, არაწრფივი უკუკავშირი ხაზოვანი კვადრატული რეგულატორის უკუკავშირის კონტროლით და განზოგადებული პროგნოზირებადი კონტროლი. თუმცა, კონტროლის ეს ალგორითმები არ არის კარგად მორგებული წყალბადის საწვავის უჯრედების მანქანებისთვის მათი საწვავის უჯრედების სისტემების არაწრფივიობისა და პარამეტრებში გაურკვევლობის გამო, რაც აწესებს შეზღუდვებს. განსაკუთრებით, ჩვეულებრივი კონტროლის ალგორითმები აწყდებიან მიუღებელი დახურული მარყუჟის შესრულებას, როდესაც საქმე გვაქვს დატვირთვის დინამიურ ცვლილებებთან და სისტემის პარამეტრების ვარიაციებთან. ამჟამად, ბუნდოვანი კონტროლი უფრო შესაფერისია საწვავის უჯრედების სისტემებისთვის. ამის საფუძველზე მკვლევარებმა შემოგვთავაზეს უფრო გონივრული კონტროლის ალგორითმი, რომელიც ცნობილია როგორც ცვლადი დომენის ბუნდოვანი დამატებითი კონტროლი.
01 საწვავის უჯრედის სისტემის არაწრფივობა და სისტემის პარამეტრების გაურკვევლობა
მიუხედავად იმისასაწვავის უჯრედების მანქანებიწყალბადის, როგორც ენერგიის წყაროს გამოყენება უამრავ უპირატესობას გვთავაზობს, როგორიცაა დაბალი ხმაური, მაღალი ეფექტურობა, შესანიშნავი სიმძლავრე და ხანგრძლივი მართვის დიაპაზონი, საწვავის უჯრედში მიმდინარეობს ერთდროული შიდა სატრანსპორტო პროცესები, როგორიცაა სითბოს გადაცემა, მუხტის გადაცემა, პროდუქტის გამონაბოლქვი და რეაქტიული გაზების მიწოდება. შიდა ფაქტორების არათანაბარი განაწილება, როგორიცაა ტემპერატურა, ტენიანობა, ჰაერის ნაკადი და დენი რეაქტიული ნაკადის ველის გასწვრივ, იწვევს არაწრფივობას და გაურკვევლობას საწვავის უჯრედის სისტემაში. ამ ფაქტორების სათანადო კონტროლის შეუსრულებლობამ შეიძლება უარყოფითი გავლენა მოახდინოს საწვავის უჯრედის მუშაობასა და ჯანმრთელობის მდგომარეობაზე.
02 ბუნდოვანი ინკრემენტული კონტროლის უპირატესობები ცვლადი სამყაროთი
ცვლადი დომენის ბუნდოვანი ინკრემენტული კონტროლი არის ოპტიმიზაცია, რომელიც დაფუძნებულია ბუნდოვან კონტროლზე. ის ინარჩუნებს ბუნდოვანი კონტროლის უპირატესობებს, როგორიცაა არ დაეყრდნოს კონტროლირებადი ობიექტის ზუსტ მოდელს, აქვს მარტივი სტრუქტურა, კარგი ადაპტირება და ძლიერი გამძლეობა. გარდა ამისა, ის ეხება ცუდი სტაბილური სიზუსტის და სტატიკური შეცდომის საკითხს, რომელიც შეიძლება გამოავლინოს ბუნდოვანმა კონტროლმა. სკალირების ფაქტორების გამოყენებით ბუნდოვანი დომენის შეკუმშვის ან გაფართოების მიზნით, ის ირიბად ზრდის კონტროლის წესების რაოდენობას, მიიღწევა შეცდომების გარეშე და მაღალი სიზუსტის კონტროლს. გარდა ამისა, ცვლადი დომენის ბუნდოვანი კონტროლის სისტემის დინამიური რეაგირების სიჩქარე არის სწრაფი შეცდომების დიდ დიაპაზონში, რაც სისტემას საშუალებას აძლევს თავიდან აიცილოს მკვდარი ზონების კორექტირება მცირე გადახრის დიაპაზონში, რაც კიდევ უფრო აძლიერებს სისტემის დინამიურ და სტატიკური ფუნქციონირებას, ისევე როგორც სიმტკიცეს.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd არის მაღალტექნოლოგიური საწარმო, რომელიც ფოკუსირებულიაელექტრო შასის განვითარება,მანქანის მართვის განყოფილება,ელექტროძრავა, ძრავის კონტროლერი, ბატარეის ნაკრები და EV-ის ინტელექტუალური ქსელის საინფორმაციო ტექნოლოგია.
დაგვიკავშირდით:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
01 საწვავის უჯრედის სისტემის არაწრფივობა და სისტემის პარამეტრების გაურკვევლობა
გამოქვეყნების დრო: იან-05-2024