წყალბადის საწვავის ელემენტებზე მომუშავე ავტომობილებში საწვავის ელემენტების სისტემის მართვის ალგორითმების შერჩევისას უმნიშვნელოვანესია მართვის მოთხოვნებისა და განხორციელების დონის გათვალისწინება. კარგი მართვის ალგორითმი საშუალებას იძლევა საწვავის ელემენტების სისტემის ზუსტი კონტროლის, სტაციონარული შეცდომების აღმოფხვრის და მაღალი სიზუსტის კონტროლის მიღწევის. მკვლევარებმა შეისწავლეს საწვავის ელემენტების სისტემების სხვადასხვა მართვის ალგორითმები, მათ შორის პროპორციულ-ინტეგრალური კონტროლი, მდგომარეობის უკუკავშირის კონტროლი, სეგმენტირებული პროგნოზირებადი უარყოფითი უკუკავშირის კონტროლი, არაწრფივი წინ მიმართული და წრფივი კვადრატული რეგულატორის უკუკავშირის კონტროლი და განზოგადებული პროგნოზირებადი კონტროლი. თუმცა, ეს მართვის ალგორითმები არ არის კარგად შეეფერება წყალბადის საწვავის ელემენტებზე მომუშავე ავტომობილებს საწვავის ელემენტების სისტემის პარამეტრების არაწრფივობისა და გაურკვევლობის გამო. ამ ალგორითმებს აქვთ შეზღუდვები, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე გვაქვს დინამიური დატვირთვის ცვლილებებთან და სისტემის პარამეტრების ვარიაციებთან, რაც იწვევს მიუღებელ დახურული ციკლის მუშაობას.
ამჟამად, საწვავის ელემენტების სისტემებისთვის ყველაზე შესაფერისი მართვის ალგორითმი არის ფაზური მართვა. ფაზური კონტროლის საფუძველზე, მკვლევარებმა შემოგვთავაზეს უფრო გონივრული მართვის ალგორითმი, რომელსაც ცვლადი დომენის ფაზური ინკრემენტული კონტროლი ეწოდება. ეს ალგორითმი ინარჩუნებს ფაზური კონტროლის უპირატესობებს, როგორიცაა კონტროლირებადი ობიექტის ზუსტი მოდელებისგან დამოუკიდებლობა, სტრუქტურის სიმარტივე, კარგი ადაპტირება და მდგრადობა. გარდა ამისა, ის წყვეტს ფაზური კონტროლის დროს წარმოქმნილი დაბალი სტაციონარული სიზუსტის და სტატიკური შეცდომების პრობლემებს. ფაზური დომენის გაფართოების ან შემცირებისთვის მასშტაბირების ფაქტორების გამოყენებით, ალგორითმი ირიბად ზრდის მართვის წესების რაოდენობას, რაც აღწევს ნულოვან სტაციონარული შეცდომების და მაღალი სიზუსტის კონტროლს. გარდა ამისა, ცვლადი დომენის ფაზური ინკრემენტული მართვის სისტემა ავლენს სწრაფ დინამიურ რეაგირებას შეცდომების ფართო დიაპაზონში, რაც სისტემას საშუალებას აძლევს თავიდან აიცილოს კორექტირების მკვდარი ზონები მცირე გადახრის დიაპაზონებში და კიდევ უფრო გააუმჯობესოს სისტემის დინამიური და სტატიკური მუშაობა, ასევე მდგრადობა.
01
საწვავის უჯრედის სისტემის პარამეტრების არაწრფივობა და გაურკვევლობა
მიუხედავად იმისა, რომ წყალბადის საწვავის ელემენტებზე მომუშავე მანქანებს აქვთ ისეთი უპირატესობები, როგორიცაა დაბალი ხმაური, მაღალი ეფექტურობა, კარგი სიმძლავრე და წყალბადის აირის, როგორც ენერგიის წყაროს გამოყენებისას, ხანგრძლივი მართვის დიაპაზონი, საწვავის ელემენტში ერთდროულად მიმდინარეობს მრავალი შიდა ტრანსპორტირების პროცესი, მათ შორის სითბოს გადაცემა, მუხტის გადაცემა, პროდუქტის გამოყოფა და რეაქციის აირების მიწოდება. შედეგად, ისეთი ფაქტორები, როგორიცაა ტემპერატურა, ტენიანობა, ჰაერის ნაკადი და დენი, არათანაბრად ნაწილდება რეაქტანტის ნაკადის ველზე. ეს საწვავის ელემენტის სისტემაში არაწრფივობას და გაურკვევლობას იწვევს და თუ ეს ფაქტორები სათანადოდ არ კონტროლდება, მათ შეიძლება უარყოფითი გავლენა მოახდინონ საწვავის ელემენტის მუშაობასა და ჯანმრთელობის მდგომარეობაზე.
02
ცვლადი დომენის ფაზური ინკრემენტული კონტროლის უპირატესობები
ცვლადი დომენის ფაზური ინკრემენტული კონტროლი არის ფაზური კონტროლის საფუძველზე აგებული ოპტიმიზაცია. ის არა მხოლოდ ინარჩუნებს ფაზური კონტროლის უპირატესობებს, როგორიცაა კონტროლირებადი ობიექტის ზუსტი მოდელებისგან დამოუკიდებლობა, სტრუქტურის სიმარტივე, კარგი ადაპტირება და ძლიერი სიმტკიცე, არამედ წყვეტს ფაზური კონტროლის დაბალი სტაციონარული სიზუსტის და სტატიკური შეცდომების პოტენციურ პრობლემებს. ფაზური დომენის გაფართოების ან შეკუმშვისთვის მასშტაბირების ფაქტორების გამოყენებით, კონტროლის წესები შეიძლება ირიბად გაიზარდოს, რაც უზრუნველყოფს ნულოვან სტაციონარული შეცდომების და მაღალი სიზუსტის კონტროლს. გარდა ამისა, ცვლადი დომენის ფაზური ინკრემენტული მართვის სისტემის დინამიური რეაგირების სიჩქარე სწრაფია შეცდომების ფართო დიაპაზონში, რაც საშუალებას აძლევს სისტემას თავიდან აიცილოს კორექტირების მკვდარი ზონები მცირე გადახრის დიაპაზონებში და კიდევ უფრო გააუმჯობესოს სისტემის დინამიური და სტატიკური მუშაობა, ასევე სიმტკიცე.
„ჩენგდუ ივეი ნიუ ენერჯი ავტომობილების კომპანია“ მაღალტექნოლოგიური საწარმოა, რომელიც ფოკუსირებულია ელექტრო შასის, ავტომობილის მართვის, ელექტროძრავის, ძრავის კონტროლერის, აკუმულატორის ბლოკისა და ელექტრომობილების ინტელექტუალური ქსელის საინფორმაციო ტექნოლოგიების შემუშავებაზე.
დაგვიკავშირდით:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 11 ოქტომბერი