• ფეისბუქი
  • ტიკტოკი (2)
  • ლინკდინი
  • ინსტაგრამი

ჩენგდუს „ივეის ახალი ენერჯი ავტომობილების კომპანია“, შპს

ნიბანერი

4.5 ტონიანი შასი

მოკლე აღწერა:


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

4.5T ელექტრო შასი

4.5 ტონიანი, სრულიად ელექტრო შასი დამოუკიდებლად არის შემუშავებული Yiwei-ს მიერ და ერთობლივად არის შექმნილი ავტომობილის ძარასთან ერთად.
მას აქვს მსუბუქი დიზაინი, რომელიც დამზადებულია 510L მთავარი სხივის ფოლადისგან.
ავტომობილის მართვის სისტემა დამოუკიდებლად არის შემუშავებული და მხარს უჭერს მორგებულ გადაწყვეტილებებს.

პროდუქტის დეტალები

საჭის დაკიდების სისტემა
საჭის სისტემა:
EPS: იკვებება სპეციალური აკუმულატორით და ელექტროძრავით ამოძრავდება, ის არ მოიხმარს ავტომობილის ძირითადი აკუმულატორის ენერგიას.
EPS საჭის სისტემა აღწევს 90%-მდე ეფექტურობას, უზრუნველყოფს გზის შესახებ მკაფიო უკუკავშირს, სტაბილურ მართვას და შესანიშნავ თვითცენტრირების მუშაობას.
ის მხარს უჭერს საჭის მართვის სადენიან სისტემაზე გაფართოებას, რაც უზრუნველყოფს ინტელექტუალურ ფუნქციებს და ადამიან-მანქანის ინტერაქტიულ მართვის ფუნქციებს.
დაკიდების სისტემა:

საკიდარი იყენებს მაღალი სიმტკიცის 60Si2Mn ზამბარის ფოლადს შემცირებული ფოთლის დიზაინით მსუბუქი დატვირთვისთვის.
წინა და უკანა საკიდარი, ამორტიზატორებით, სრულად ოპტიმიზირებულია კომფორტისა და სტაბილურობისთვის.

წამყვანი-მუხრუჭის სისტემა
სამუხრუჭე სისტემა:
ზეთის სამუხრუჭე სისტემა წინა დისკიანი და უკანა ბარაბნის მუხრუჭებით, სტანდარტული ABS წამყვანი ადგილობრივი ბრენდისგან.
ზეთის სამუხრუჭე სისტემას აქვს მარტივი, კომპაქტური დიზაინი გლუვი დამუხრუჭების ძალით, რაც ამცირებს ბორბლის ჩაკეტვის რისკს და აუმჯობესებს მართვის კომფორტს. ნაკლები კომპონენტის გამო, მისი მოვლა და შეკეთება ასევე მარტივია.
შექმნილია EBS სისტემის მომავალი განახლებისთვის, რათა დააკმაყოფილოს სამუხრუჭე სისტემის მავთულის მოთხოვნები.

წამყვანი სისტემა:
წამყვანი სისტემის ზუსტი კონფიგურაცია. ავტომობილის დიდი მონაცემების ანალიზის მეშვეობით, სხვადასხვა საოპერაციო პირობებში მიიღება წამყვანი სისტემის რეალური და დეტალური პარამეტრები. ეს საშუალებას იძლევა წამყვანი სისტემის ზუსტი შესაბამისობის უზრუნველყოფისა, რაც უზრუნველყოფს მის ყოველთვის ყველაზე ეფექტურ დიაპაზონში მუშაობას.
ავტომობილის ენერგომოხმარების სიღრმისეული გამოთვლებისა და ოპერატიული დიდი მონაცემების შერწყმით, ბატარეის სიმძლავრე ზუსტად კონფიგურირებულია სხვადასხვა სანიტარული ავტომობილის მოდელის რეალური სამუშაო პირობების შესაბამისად.

 

პროდუქტის გარეგნობა

4.5 ტონიანი შასი
4.5 ტონიანი შასი (2)
4.5 ტონიანი შასი (1)
4.5 ტონიანი შასი (3)
4.5 ტონიანი შასი (4)

პროდუქტის პარამეტრები

შასის მოდელი CL1041JBEV

ზომასპეციფიკაციები დისკის ტიპი 4×2
საერთო ზომები (მმ) 5130×1750×2035
ბორბლების ბაზა (მმ) 2800
წინა/უკანა ბორბლის ტრასა (მმ) 1405/1240 წწ.
წინა/უკანა გადახურვა (მმ) 1260/1070
წონაპარამეტრები დატვირთვის გარეშე წონა (კგ) 1800 წელი
წინა/უკანა ღერძის დატვირთვა (კგ) 1120/780
სრული დატვირთვით ავტომობილის მთლიანი წონა (კგ) 4495
წინა/უკანა ღერძის დატვირთვა (კგ) 1500/2995
 სამიელექტრო სისტემები ბატარეა ტიპი ლიგის ფინალი
აკუმულატორის სიმძლავრე (კვტ.სთ) 57.6
შეკრების ნომინალური ძაბვა (V) 384
საავტომობილო ტიპი PMSM
ნომინალური/პიკური სიმძლავრე (კვტ) 55/110
ნომინალური/პიკური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) 150/318
კონტროლერი ტიპი სამი ერთში
დატენვის მეთოდი სტანდარტული სწრაფი დატენვა,

სურვილისამებრ ნელი დატენვა

სიმძლავრე მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ 90
მაქსიმალური დახრილობა, % ≥25
0~50 კმ/სთ აჩქარების დრო, წმ ≤15
სავარჯიშო მოედანი 265
გამტარობა მინიმალური ბრუნვის დიამეტრი, მ 13
მინიმალური კლირენსი, მმ 185
მიახლოების კუთხე 21°
გამგზავრების კუთხე 31°

შასის მოდელი CL1041JBEV

კაბინა

ავტომობილის სიგანე 1750 წელი
სავარძელი ტიპი მძღოლის ქსოვილის სავარძელი
რაოდენობა 2
კორექტირების მეთოდი 4-მიმართულებით რეგულირებადი მძღოლის სავარძელი
კონდიციონერი ელექტრო AC
გათბობა PTC ელექტრო გათბობა
გადართვის მექანიზმი ბერკეტის გადართვა
საჭის ტიპი სტანდარტული საჭე
ცენტრალური მართვის MP5 7 დიუმიანი LCD
დაფის ინსტრუმენტები LCD ინსტრუმენტი
ექსტერიერიუკანა ხედისარკე ტიპი მექანიკური სარკე
კორექტირების მეთოდი სახელმძღვანელო
მულტიმედიური/დამტენი პორტი USB
შასი გადაცემათა კოლოფი ტიპი ეტაპი 1 შემცირება
გადაცემათა კოეფიციენტი 3.032
გადაცემათა კოეფიციენტი 3.032
უკანა ღერძი ტიპი ინტეგრირებული უკანა ღერძი
გადაცემათა კოეფიციენტი 5.833
საბურავი სპეციფიკაცია 185R15LT 8PR
რაოდენობა 6
ფოთლოვანი ზამბარა წინა/უკანა 3+5
საჭის სისტემა დენის დამხმარე ტიპი EPS (ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი)
სამუხრუჭე სისტემა დამუხრუჭების მეთოდი ჰიდრავლიკური მუხრუჭი
მუხრუჭი წინა დისკური / უკანა ბარაბნის მუხრუჭები

აპლიკაციები

新建项目 (3)
ქუჩის სარწყავი მანქანა (5)
_კუვა