მსუბუქი დიზაინი

·სანიტარული ავტომობილებისთვის, შასი შექმნილია მსუბუქი წონის ოპტიმიზაციის მეთოდით, 510L მთავარი სხივის ფოლადის და მსუბუქი სატვირთო მანქანებისთვის განკუთვნილი 190 მთავარი სხივების გამოყენებით. სიმტკიცის, სიმტკიცის, ბრუნვის, დამუხრუჭების და გამძლეობის მრავალპიროვნული CAE ანალიზის მეშვეობით, შასი ზუსტად არის დაპროექტებული, რაც შასის წონის 5%-ით შემცირებას და ავტომობილის საერთო წონის 15-25 კგ-ით შემცირებას უზრუნველყოფს.
·უკანა ღერძი აღჭურვილია ინტეგრირებული დაშტამპული და შედუღებული ღერძის კორპუსით, რაც ამცირებს წონას და ამავდროულად უზრუნველყოფს დატვირთვის ტარების უნარს.
·ავტომობილის სანიტარული მონაცემების საფუძველზე, აკუმულატორი ზუსტად არის გაზომილი 128.86 კვტ/სთ-ზე, რათა დააკმაყოფილოს საჭიროებები, შეამციროს შასის წონა და შეამციროს ხარჯები.
·მთელ ავტომობილში გამოყენებული ინტეგრირებული დიზაინი ამცირებს სტრუქტურულ კომპონენტებს და ეფექტურად ამცირებს წონას.
·შასის წონა მხოლოდ 3.6 ტონაა, რაც ინდუსტრიის სტანდარტებთან შედარებით წონის დაახლოებით 5%-ით შემცირებას უზრუნველყოფს.

თვითშემუშავებული VCU

·რეგულირებადი ენერგიის აღდგენა, ენერგიის დაზოგვის ხელშეწყობა
·პერსონალიზებადი კრუიზ კონტროლი მარტივი მართვისთვის
·ავტომობილის განახლება შესაძლებელია ონლაინ რეჟიმში დიდი მონაცემების პლატფორმის საშუალებით
·აღჭურვილია სიმძლავრის ამწევი მექანიზმის (PTO) მართვის ფუნქციით, რაც საშუალებას იძლევა PTO-ს სიჩქარის რეალურ დროში რეგულირება; გთავაზობთ როგორც მობილურ, ასევე სტაციონარულ PTO რეჟიმებს ყველა ოპერაციული საჭიროების დასაკმაყოფილებლად.

ინტეგრირებული დიზაინი

·ავტომობილის დონის შასის დიზაინი მორგებულია კომპრესიული ნაგვის შემგროვებელი და სამზარეულოს ნარჩენების გადამტანი მანქანებისთვის, გამოყოფილი ადგილით კანალიზაციის ავზის, სუფთა წყლის ავზის, ხელსაწყოების ყუთისა და ურნების ამწევისთვის - რაც უზრუნველყოფს შასის სპეციალიზაციას და ავტომობილის სრულ ინტეგრაციას.
·ზედა ტანის მართვის ეკრანი ინტეგრირებულია ცენტრალურ MP5 დისპლეთან, რომელიც ერთ ინტერფეისში აერთიანებს გართობას, 360°-იან გარემომცველ ხედს და ზედა ტანის მართვის ფუნქციებს.
·ეს წინგადადგმული ნაბიჯი განვითარების მიდგომა ზრდის მოდერნიზების მოხერხებულობას დამატებითი გადამრთველების ან ცალკეული ზედა კორპუსის მართვის ეკრანების თავიდან აცილებით, ამავდროულად აუმჯობესებს ინტერიერის ინტეგრაციას, ექსპლუატაციის სიმარტივეს და ამცირებს ხარჯებს.